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Mercedes－Benz Sprinter HYMER MLt580

会社概要

会社名
BLUE SKY CAMPER PROJECT 株式会社

住所　
東京都武蔵野市八幡町4-14-4 メゾンドミリューB

営業時間
不定休　10：00～19：00
お問い合わせ受付　年中無休24時間
blueskycamperproject@gmail.com
or
info@bluesky-camper.co.jp

利用規約および個人情報の取り扱い・特定商取引に関する法律に元づく表示 | BLUE SKY CAMPER PROJECT Co.,Ltd.

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BSCP Toshiです
今回はBSCP初のToy-Factory車への施工です。車はalcoba。これまでもたくさんのToy-Factoryオーナーさんからリチウム化の相談をいただいてきたのですが、大人の事情?により施工には至ってませんでした。が、ついに施工させていただきました。

主なお取り付け品はリチウムイオンバッテリー600Ah(7.68kwh)とBSCP 90A走行充電。

元のバッテリーは鉛２個+増設1個(合計300Ah)。鉛2個の場所に600Ahを取り付けられるのはBSCPだけ(自画自賛。でも本当です)。数値上のバッテリー容量は倍。
バッテリーが増えると充電も重要なので、走行充電器は90Aのものを追加。元の走行充電機能は40A程度とのことなので、充電能力も倍以上。
倍々のスペックで快適にお使いいただける仕様になったかと思います。
この度はご依頼ありがとうございました。

Toy-Factory車のオーナーさん、ご依頼お待ちしてます。

#キャンピングカー #camper #リチウム化 #サブバッテリー #リチウムイオン #lifepo4 #取り付け #車中泊 #快適化 #90A走行充電器 #走行充電 #走行充電強化 #Toy-Factory #トイファクトリー #alcoba #アルコーバ

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BSCP Toshiです今回はBSCP初のToy-Factory車への施工です。車はalcoba。これまでもたくさんのToy-Factoryオーナーさんからリチウム化の相談をいただいてきたのですが、大人の事情?により施工には至ってませんでした。が、ついに施工させていただきました。主なお取り付け品はリチウムイオンバッテリー600Ah(7.68kwh)とBSCP 90A走行充電。元のバッテリーは鉛２個+増設1個(合計300Ah)。鉛2個の場所に600Ahを取り付けられるのはBSCPだけ(自画自賛。でも本当です)。数値上のバッテリー容量は倍。バッテリーが増えると充電も重要なので、走行充電器は90Aのものを追加。元の走行充電機能は40A程度とのことなので、充電能力も倍以上。倍々のスペックで快適にお使いいただける仕様になったかと思います。この度はご依頼ありがとうございました。 Toy-Factory車のオーナーさん、ご依頼お待ちしてます。 #キャンピングカー #camper #リチウム化 #サブバッテリー #リチウムイオン #lifepo4 #取り付け #車中泊 #快適化 #90A走行充電器 #走行充電 #走行充電強化 #Toy-Factory #トイファクトリー #alcoba #アルコーバ

1日 ago

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1/9

BSCP Toshiです
今回の車はTOWA MOTORSのMOBBY DCです。既にバッテリーはリチウムなのですが、オーナーさんのご要望は下記です。
- 充電を強化したい
- 100v家電を余裕を持って使いたい
- バッテリー残量をササっと確認したい

リチウムでも充電が弱いと長旅では電欠の危機があります。リチウムでもインバーターが1500wのままだとエアコン、電子レンジ、ドライヤー、電気ポットなどを同時に使用できません。
そこでご提案と施工内容は下記
- 走行充電強化 BSCP90A
- 2000wのインバーターを追加。1500wインバーターはエアコン専用、2000wインバーターはエアコン意外の車内コンセントへの給電にする。
理由は2台構成にする理由は2000wを超えるインバーターは劇的に価格が高くなり、サイズ、待機電力も大きくなること。取り外した1500wインバーターが無駄になること。インバーター2台なら最悪どちらかが壊れた時も片方で稼働できるetc.
というわけで、エアコンを使いながら電子レンジ、ドライヤー、電気ポットなどの消費電力の大きな家電を稼働できるインバーター2台システムとしました。
これで、エアコンと電子レンジを同時使用してもインバーターが悲鳴を上げることはなくなります。
残量確認はバッテリーメーター。これは液晶1画面で全ての情報がわかりやすく見えるのが利点。運転席からも振り返って見えるように、助手席後ろのピラーに取り付けました。

この度はご依頼ありがとうございました。

#キャンピングカー #camper #リチウム化 #サブバッテリー #リチウムイオン #lifepo4 #取り付け #車中泊 #快適化 #90A走行充電器 #走行充電 #走行充電強化 #インバーター増設 #東和モータース #TOWAMOTERS #MOBBY #モビー

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BSCP Toshiです今回の車はTOWA MOTORSのMOBBY DCです。既にバッテリーはリチウムなのですが、オーナーさんのご要望は下記です。 - 充電を強化したい - 100v家電を余裕を持って使いたい - バッテリー残量をササっと確認したいリチウムでも充電が弱いと長旅では電欠の危機があります。リチウムでもインバーターが1500wのままだとエアコン、電子レンジ、ドライヤー、電気ポットなどを同時に使用できません。そこでご提案と施工内容は下記 - 走行充電強化 BSCP90A - 2000wのインバーターを追加。1500wインバーターはエアコン専用、2000wインバーターはエアコン意外の車内コンセントへの給電にする。理由は2台構成にする理由は2000wを超えるインバーターは劇的に価格が高くなり、サイズ、待機電力も大きくなること。取り外した1500wインバーターが無駄になること。インバーター2台なら最悪どちらかが壊れた時も片方で稼働できるetc. というわけで、エアコンを使いながら電子レンジ、ドライヤー、電気ポットなどの消費電力の大きな家電を稼働できるインバーター2台システムとしました。これで、エアコンと電子レンジを同時使用してもインバーターが悲鳴を上げることはなくなります。残量確認はバッテリーメーター。これは液晶1画面で全ての情報がわかりやすく見えるのが利点。運転席からも振り返って見えるように、助手席後ろのピラーに取り付けました。この度はご依頼ありがとうございました。 #キャンピングカー #camper #リチウム化 #サブバッテリー #リチウムイオン #lifepo4 #取り付け #車中泊 #快適化 #90A走行充電器 #走行充電 #走行充電強化 #インバーター増設 #東和モータース #TOWAMOTERS #MOBBY #モビー

6日 ago

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2/9

blueskycamperproject

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新年あけましておめでとうございます。旧年中は Blue Sky Camper Project をご支援いただき、誠にありがとうございました。 2026年も、技術を通じて新たな価値を創造し、より快適で自由な環境をお届けしてまいります。本年もどうぞよろしくお願い申し上げます。 Blue Sky Camper Project株式会社

2か月 ago

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3/9

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新年あけましておめでとうございます。旧年中は Blue Sky Camper Project をご支援いただき、誠にありがとうございました。 2026年も、技術を通じて新たな価値を創造し、より快適で自由な環境をお届けしてまいります。本年もどうぞよろしくお願い申し上げます。 Blue Sky Camper Project株式会社

2か月 ago

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4/9

BSCPざきおです！
冬休みですが、まだまだ7月のお話w

ざきお家持ち込みで ANNEXさんのリバティ52DB リチウム化やらせてもらいました。

- 7680wh(12.8V600Ah)lifepo4 一式
- BSCP90A走行充電器
- RENOGY40Aソーラーチャージャー取付け
- BSCP20A外部充電器
- RENOGYバッテリーモニター設置
- インバーター取付け（既設流用）

です。
ANNEXさんの車は韓国SEGL製の三元系リチウムが使われてます。今はリン酸鉄も選べるんですよね。
三元系は電圧が定格11.1v/満充電12.6v程度と鉛やリン酸鉄に比べて低く、それゆえインバーターや外部充電器はそれに対応した物が使われてます。
今回は三元系でしたので、リン酸鉄に対応させるべくインバーターやら外部充電器やら色々と交換です。

既設の走行充電もモデル？時代？によって色々で。。
ビクトロンの汎用50A走行充電器が付いてるタイプだったり、走行充電用のDC-ACの100vインバーターが車内100v用インバーターとは別にあって、その電力で三元系専用の50A外部充電器を動かすタイプであったり。
今回は後者のタイプでして、BSCPの90A走行充電器に置き換えたんですが、走行充電用のインバーターは三元系専用の物ではない普通の12v用の汎用品なので、これを三元系専用の車内100v用インバーターと交換して流用することにしました。
新しいインバーターの売り上げは立たないけど節約です笑
あと外部充電器リン酸鉄に対応するものに交換。
バッテリーモニター付けて完成となりました。

三元系定格11.1v×200Ah=2220wh
から
リン酸鉄12.8v600Ah=7680wh
に大幅アップです。

順調かなぁ？と思って遠隔でログ確認してみると。。？殆どスマホでは繋いでおられないみたい。でも最新の12月中旬のログは問題なし！
スマホになんか繋がなくてもRENOGYモニターだけで済んでるんだなっ！って思うようにします笑　
それが1番簡単だしね。それで済めばいいんですよ笑

ありがとうございました〜✨

#blueskycamperproject #キャンピングカー #camper #リチウム化 #サブバッテリー #リチウムイオン #lifepo4 #取付け #車中泊 #快適化 #ANNEX #Liberty52DB #ソーラー #solar #RENOGY #90A走行充電器

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BSCPざきおです！冬休みですが、まだまだ7月のお話w ざきお家持ち込みで ANNEXさんのリバティ52DB リチウム化やらせてもらいました。 - 7680wh(12.8V600Ah)lifepo4 一式 - BSCP90A走行充電器 - RENOGY40Aソーラーチャージャー取付け - BSCP20A外部充電器 - RENOGYバッテリーモニター設置 - インバーター取付け（既設流用）です。 ANNEXさんの車は韓国SEGL製の三元系リチウムが使われてます。今はリン酸鉄も選べるんですよね。三元系は電圧が定格11.1v/満充電12.6v程度と鉛やリン酸鉄に比べて低く、それゆえインバーターや外部充電器はそれに対応した物が使われてます。今回は三元系でしたので、リン酸鉄に対応させるべくインバーターやら外部充電器やら色々と交換です。既設の走行充電もモデル？時代？によって色々で。。ビクトロンの汎用50A走行充電器が付いてるタイプだったり、走行充電用のDC-ACの100vインバーターが車内100v用インバーターとは別にあって、その電力で三元系専用の50A外部充電器を動かすタイプであったり。今回は後者のタイプでして、BSCPの90A走行充電器に置き換えたんですが、走行充電用のインバーターは三元系専用の物ではない普通の12v用の汎用品なので、これを三元系専用の車内100v用インバーターと交換して流用することにしました。新しいインバーターの売り上げは立たないけど節約です笑あと外部充電器リン酸鉄に対応するものに交換。バッテリーモニター付けて完成となりました。三元系定格11.1v×200Ah=2220wh からリン酸鉄12.8v600Ah=7680wh に大幅アップです。順調かなぁ？と思って遠隔でログ確認してみると。。？殆どスマホでは繋いでおられないみたい。でも最新の12月中旬のログは問題なし！スマホになんか繋がなくてもRENOGYモニターだけで済んでるんだなっ！って思うようにします笑　それが1番簡単だしね。それで済めばいいんですよ笑ありがとうございました〜✨ #blueskycamperproject #キャンピングカー #camper #リチウム化 #サブバッテリー #リチウムイオン #lifepo4 #取付け #車中泊 #快適化 #ANNEX #Liberty52DB #ソーラー #solar #RENOGY #90A走行充電器

2か月 ago

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5/9

BSCP Toshiです
既に冬休み入りしておりますが、1件追加のお仕事。
先日紹介した床暖房お客様施工第一号です。
ビルダーさん(KYP:CS)にドッグ入りしているところにお伺いしての作業でした。
遠赤外線フィルムとコントローラー、フロアタイルの施工です。バンコンの床冷たすぎ！！なので、まずはフィルムとコントローラーを施工、通電してホカホカ床で作業しましたw
今回のHigh lightはエントランスの曲線部分。ザキオ考案の方法(ザキオ式)でピッタリ。good job!!
やはり床暖房いいです。おすすめします。

#床暖房 #後付け #キャンピングカー #campervan

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BSCP Toshiです既に冬休み入りしておりますが、1件追加のお仕事。先日紹介した床暖房お客様施工第一号です。ビルダーさん(KYP:CS)にドッグ入りしているところにお伺いしての作業でした。遠赤外線フィルムとコントローラー、フロアタイルの施工です。バンコンの床冷たすぎ！！なので、まずはフィルムとコントローラーを施工、通電してホカホカ床で作業しましたw 今回のHigh lightはエントランスの曲線部分。ザキオ考案の方法(ザキオ式)でピッタリ。good job!! やはり床暖房いいです。おすすめします。 #床暖房 #後付け #キャンピングカー #campervan

2か月 ago

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6/9

超軽量フレーム式ソーラー 445w 20枚届きました〜
我が家はこれ10枚つけてる。
ジルの後ろとか、ナッツ車の後ろとか、キャブコンには乗ります。
なにげに軽バンのルーフにもピッタリだったりする。

#ソーラー #solarpanel #軽キャン

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超軽量フレーム式ソーラー 445w 20枚届きました〜我が家はこれ10枚つけてる。ジルの後ろとか、ナッツ車の後ろとか、キャブコンには乗ります。なにげに軽バンのルーフにもピッタリだったりする。 #ソーラー #solarpanel #軽キャン

2か月 ago

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7/9

#campervanlife BSCPざきおです。
一足早く？仕事納めしました！
今年もありがとうございました！

今年最後の車はナッツのCREAでした。
942Ah (12kwh)&90A走行充電。
あと、お持込みでの下見(ジル)が一件ありました。

最近思う事。
床が冷たい❄️
文句じゃないですよ。殆どどの車も冬は冷たいですし。
去年まではそれが普通だった。でも今年は床暖房の偉大さをひしひしと感じる笑
もうね、リチウムの車なら必須装備です。
付けたらわかると思う。

宣伝じゃないですよ。客観的事実です笑

その後、中江家で打ち上げ！イブイブパーティしました。

皆様MerryChristmas🎄✨

#キャンピングカー #campervan
#リチウム化 #lifepo4 #快適化 #BSCP #サブバッテリー

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#campervanlife BSCPざきおです。一足早く？仕事納めしました！今年もありがとうございました！今年最後の車はナッツのCREAでした。 942Ah (12kwh)&90A走行充電。あと、お持込みでの下見(ジル)が一件ありました。最近思う事。床が冷たい❄️ 文句じゃないですよ。殆どどの車も冬は冷たいですし。去年まではそれが普通だった。でも今年は床暖房の偉大さをひしひしと感じる笑もうね、リチウムの車なら必須装備です。付けたらわかると思う。宣伝じゃないですよ。客観的事実です笑その後、中江家で打ち上げ！イブイブパーティしました。皆様MerryChristmas🎄✨ #キャンピングカー #campervan #リチウム化 #lifepo4 #快適化 #BSCP #サブバッテリー

3か月 ago

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8/9

BSCP Toshiです。
今回の作業はインバーターの増設です。
これまでも下記のように継続してバージョンアップさせていただいたお車。
- バッテリー増設600Ah→900Ah
- 50Ah走行充電器 1→x2
etc.
今回はエアコンと電子レンジなど高出力の家電を同時に使えるようにとしたいとの事でインバーター増設となりました。

「キャンピングカーに標準的についてる1500wインバーターでは容量が足りない」とのことで、容量アップのご依頼をいただくことがよくありますが、ここではその際の考慮すべきポイントについてまとめてみたいと思います。

単純に容量の大きなインバーターに取り替えまたは、インバーターを追加すればいいのか？→Noです。

[コンセントへの配線について]
- 一般的な家庭用のコンセント1口から取り出せる電力は1500wまでです。ナゼか？コンセントとはそういう仕様に作られたものだからです。
- インバーターのコンセント1口から車内のコンセント全てに給電されている車の場合、例えばそのまま3000wのインバーターに交換しても車内で使える(使っていい)電力はコンセント1口のみ、1500wまでです。無理やり1500w以上の電力を1コンセントから使うとコンセントや配線が加熱/焼損するリスクがあります。
- 対策として車内のコンセントの配線系統を2系統以上(たとえばエアコンとそれ以外に分ける等)に分けて配線し直す必要があります。(最初から2系統に分かれている車もあります)
- インバーターからの経路が2つに増えるということは、外部電源とインバーターを切り替える機能も増設する必要があります。

[バッテリーから流れる電流]
- 3000wのインバーターでは、リチウムイオンバッテリーの定格が12.8vとすると3000wの電気を使うと234Aの電流が流れることになります。
- バッテリーの連続放電できる電流量の仕様や、インバーターとバッテリー間のケーブルの太さが流れる電流に対応可能かを検討する必要があります。
上記の点を全てクリアして初めて安心して1500wを越える電力を使える仕様になります。
インバーターの容量アップの時にはご注意ください。

ということで、今回の更新では、2000wインバーターの増設、大電流に対応するためのBMS/ケーブルの交換、外部電源と新設インバーターの電力の自動切り替え機能の追加実装をしました。

また１つ、安心してお使いいただける電装システムになったかと思います。
ご依頼ありがとうございました。
BSCP Toshi

#キャンピングカー #camper #リチウム化 #サブバッテリー #リチウムイオン #lifepo4 #取付け #車中泊 #快適化 #Mercedes #メルセデス #sprinter #スプリンター #LMC #TI7205G #インバーター増設

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BSCP Toshiです。今回の作業はインバーターの増設です。これまでも下記のように継続してバージョンアップさせていただいたお車。 - バッテリー増設600Ah→900Ah - 50Ah走行充電器 1→x2 etc. 今回はエアコンと電子レンジなど高出力の家電を同時に使えるようにとしたいとの事でインバーター増設となりました。「キャンピングカーに標準的についてる1500wインバーターでは容量が足りない」とのことで、容量アップのご依頼をいただくことがよくありますが、ここではその際の考慮すべきポイントについてまとめてみたいと思います。単純に容量の大きなインバーターに取り替えまたは、インバーターを追加すればいいのか？→Noです。 [コンセントへの配線について] - 一般的な家庭用のコンセント1口から取り出せる電力は1500wまでです。ナゼか？コンセントとはそういう仕様に作られたものだからです。 - インバーターのコンセント1口から車内のコンセント全てに給電されている車の場合、例えばそのまま3000wのインバーターに交換しても車内で使える(使っていい)電力はコンセント1口のみ、1500wまでです。無理やり1500w以上の電力を1コンセントから使うとコンセントや配線が加熱/焼損するリスクがあります。 - 対策として車内のコンセントの配線系統を2系統以上(たとえばエアコンとそれ以外に分ける等)に分けて配線し直す必要があります。(最初から2系統に分かれている車もあります) - インバーターからの経路が2つに増えるということは、外部電源とインバーターを切り替える機能も増設する必要があります。 [バッテリーから流れる電流] - 3000wのインバーターでは、リチウムイオンバッテリーの定格が12.8vとすると3000wの電気を使うと234Aの電流が流れることになります。 - バッテリーの連続放電できる電流量の仕様や、インバーターとバッテリー間のケーブルの太さが流れる電流に対応可能かを検討する必要があります。上記の点を全てクリアして初めて安心して1500wを越える電力を使える仕様になります。インバーターの容量アップの時にはご注意ください。ということで、今回の更新では、2000wインバーターの増設、大電流に対応するためのBMS/ケーブルの交換、外部電源と新設インバーターの電力の自動切り替え機能の追加実装をしました。また１つ、安心してお使いいただける電装システムになったかと思います。ご依頼ありがとうございました。 BSCP Toshi #キャンピングカー #camper #リチウム化 #サブバッテリー #リチウムイオン #lifepo4 #取付け #車中泊 #快適化 #Mercedes #メルセデス #sprinter #スプリンター #LMC #TI7205G #インバーター増設

3か月 ago

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静岡　レガードネオプラス

日本特殊ボディー(NTB)　ハヤブサ

滋賀県　バンテック　ジル5

Fiat Ducato L2H2

BatteryEV CQ Motors “U”

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